کوپلینگ شوینگ

هر دو آستین اسپلاین و شفت اسپلاین برای انتقال گشتاور مکانیکی استفاده می شوند.
اتصال کوپلینگ از یک اسپلین داخلی و یک اسپلین بیرونی تشکیل شده است. اسپلاین های داخلی و خارجی قسمت های چند دندانه ای هستند، اسپلاین های روی سطح استوانه ای داخلی اسپلاین های داخلی و اسپلاین های سطح استوانه ای بیرونی اسپلین های بیرونی هستند. بنابراین آستین اسپلاین در واقع یک اسپلین داخلی است و شفت اسپلاین یک اسپلین خارجی است.
با توجه به شکل‌های مختلف دندان، اتصالات اسپلاین را می‌توان به اسپلاین مستطیلی و اسپلاین در پیچ تقسیم کرد. هر دو نوع اسپلاین استاندارد شده اند.
موارد قابل اجرا: اتصالاتی که به دقت مرکزی بالا، گشتاور انتقال زیاد یا لغزش مکرر نیاز دارند.
با توجه به ساختار و فرآیند ساخت متفاوت، در مقایسه با اتصال کلید تخت، اتصال اسپلاین از نظر استحکام، تکنولوژی و کاربرد دارای ویژگی های زیر است:
1. از آنجایی که دندان ها و شیارهای بیشتری به طور مستقیم و یکنواخت روی شفت و سوراخ هاب ایجاد می شود، مفصل اسپلین نیروی یکنواخت بیشتری دریافت می کند.
2. چون شیار کم عمق تر است، تمرکز تنش در ریشه دندان کمتر است و استحکام شفت و توپی کمتر ضعیف می شود.
3. تعداد دندان ها زیاد است و سطح تماس کل بزرگ است، بنابراین می تواند بار زیادی را تحمل کند.
4. تراز خوب بین قطعات روی شفت و شفت، که برای ماشین های با سرعت بالا و دقیق بسیار مهم است.
5. جهت گیری خوب، که برای اتصال پویا بسیار مهم است.
6. روش سنگ زنی را می توان برای بهبود دقت ماشینکاری و کیفیت اتصال استفاده کرد.
7. فرآیند تولید پیچیده تر است، گاهی اوقات به تجهیزات خاصی نیاز دارد و هزینه آن بیشتر است.
عملکرد: این یک نوع انتقال مکانیکی است و کلید تخت، کلید نیم دایره و کلید مورب عملکردهای یکسانی دارند که همه آنها گشتاور مکانیکی را منتقل می کنند.
ساختار: یک کلید طولی در سطح بیرونی شفت وجود دارد و قسمت چرخشی آستین دار روی شفت نیز دارای یک کلید مربوطه است که می تواند چرخش همزمان با شفت را حفظ کند. در حین چرخش، برخی نیز می توانند به صورت طولی روی شفت بلغزند، مانند دنده های تعویض گیربکس.